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PART Ⅳ 자기부상열차

서울-부산을 한시간에 주파

일본의 저속자기부상열차(1백km/h)HSST-100^자기부상열차의 개발경쟁은 매우 뜨겁다. 초고속열차는 물론 도심간 중저속시스템의 실용화가 한창이다.일본의 저속자기부상열차(1백km/h)HSST-100^자기부상열차의 개발경쟁은 매우 뜨겁다. 초고속열차는 물론 도심간 중저속시스템의 실용화가 한창이다.

시속4백~5백km를 낼 수 있는 자기부상열차가 개발되면 전국이 명실상부한 일일 생활권으로 묶이게 된다.바퀴없이 궤도위를 떠서 달리는 자기부상열차가 우리 국토에 등장할 날도 멀지 않았다.과기처는 3천2백90억원의 연구비를 들여 올해부터 2001년까지 11년동안 3단계로 나눠 도시형 자기부상 고가열차와 초고속 장거리열차를 개발한다는 목표아래 경제기획원과 추진전...(계속)

글 : 이재혁 한겨레신문 생활환경부

과학동아 1990년 04호

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