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잡지 기사(7)

지구 속 뚫고 달리는 진공튜브열차
과학동아 | 2011년 12호
한국철도기술연구원은 시속 약 700km로 달리는 진공튜브열차 모형 실험에 성공했다. 진공 상태의 터널 속에서 공기 저항이 적어 빠른 속도가 가능하며, 자기부상열차 기술...
과학 타고 지구 한 바퀴 현대 문명을 낳은 철도
과학동아 | 2006년 09호
1883년 파리-이스탄불 간 오리엔트 특급열차 개통 이후 철도는 근대문명의 상징이 됐으며, 한국 철도는 세계로 나아가는 친환경 고속철도 기술을 준비 중이다. 9월 18일 철...
전자레인지 원리로 검은 흙을 하얗게!
어린이과학동아 | 2015년 15호
한국철도기술연구원 고태훈 박사팀이 개발한 기술은 마이크로파를 이용해 기름으로 오염된 흙을 정화시켜 비용과 시간을 대폭 줄이며 이산화탄소 배출도 감소시키는 친환경...
기차 연료, 바닥에 있어요~.
어린이과학동아 | 2013년 05호
KAIST와 한국철도기술연구원이 철로 바닥에서 전력을 무선으로 공급하는 전기 열차 기술을 개발했습니다. 이 기술은 열차가 전신주 없이도 이동할 수 있게 하며, 전력 공급...
지하철, 사람이 많다면 다음 열차를!
수학동아 | 2010년 01호
한국철도연구원의 연구에 따르면 출퇴근 시간대 지하철의 승객 수가 많으면 정차시간 증가로 인해 지연이 발생, 최대 7분 늦어질 수 있어, 다음 열차를 기다리는 것이 시간...
국산 고속전철 3백km 돌파하자 박수·환호
과학동아 | 2003년 12호
과학동아 독자시승단이 한국철도기술연구원 후원으로 자기부상열차와 한국형 고속전철을 시승했다. 자기부상열차는 시속 30km로 운행하며, 고속전철은 시속 300km를 돌파하...
[과학뉴스] 비행기보다 빠른 기차, 하이퍼루프
어린이과학동아 | 2020년 23호
미국의 '버진 하이퍼루프'가 라스베이거스에서 첫 유인 주행 시험에 성공했고, 최고 시속 1000km를 돌파했다. 한국에서도 하이퍼루프의 변형인 '하이퍼튜브' 개발에 착수해...