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잡지 기사(14)

세계 일주 나선 수소연료전지 자동차
과학동아 | 2011년 03호
벤츠사의 수소연료전지차가 이산화탄소 배출 없는 교통수단의 가능성을 세계에 알리며, 수소충전소 확대 캠페인 일환으로 1월 29일에 세계 일주에 나섰다.
기름 3L로 100km달리는 3리터카
과학동아 | 1999년 12호
독일 폴크스바겐은 배기량 1.2L '루포' 차량으로 3L로 100km를 주행하는 초저연비차 개발에 성공했다. 이는 기존 연비보다 거의 2배 높은 수치다. 선진국들은 연비 향상 기...
[Career] DGIST 에너지공학전공 - 수소연료전지차의 마지막 퍼즐 최고의 촉매
과학동아 | 2018년 11호
DGIST의 유종성 교수 연구팀이 수소연료전지차의 효율성 개선을 위해 백금 사용량을 줄이고 내구성을 높인 새로운 촉매 개발에 나섰다. '4성분계' 방식을 통해 다양한 비율...
[통합과학 교과서] 아저씨의 배신
어린이과학동아 | 2018년 22호
채윤이와 수호는 세 번째 아이템을 발견했으나 아저씨에 의해 배신당하고, 갑작스러운 상황 변화 속에서 수소연료전지차와 녹조류 등을 이용한 신재생에너지 개발에 대한 ...
2030년 미래는 어떤 모습일까?
어린이과학동아 | 2008년 06호
과학기술부와 한국과학기술기획평가원은 2030년 미래 시나리오를 발표했다. 수소연료전지 차와 디지털 안경, 장애인 지원 기술과 만국어 번역기가 일상화되어 있으나 새로...
모형 태양광 자동차
과학동아 | 2008년 05호
서울시는 전기차, 연료전지차와 함께 태양광 자동차를 1종 저공해차로 분류해 혼잡통행료를 면제해준다. 환경부는 미래를 대비해 이를 법령에 포함시켰다고 밝혔으나 실제 ...
수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다
과학동아 | 2021년 08호
수소차 역사는 1807년 아이작 드 리바즈가 수소를 연료로 이용한 차를 개발하며 시작되었다. 하지만 수소의 저장과 수송의 어려움 때문에 일찍 퇴조하였다. 최근에는 가솔...
미래 도로 점령할 수소연료전지차
과학동아 | 2007년 03호
1994년 다임러크라이슬러의 세계 첫 연료전지차 ‘네카 1’ 발표부터 시작된 수소연료전지차 기술은 발전을 계속해왔다. 이후 도요타, 혼다가 연료전지차를 시장에 내놓으며 ...
[에디터노트] 수소의 꿈, 상상의 힘
과학동아 | 2020년 02호
과학동아에서 13년 전 예상했던 2040년 수소차 차량판매 90%를 넘는 것은 각종 장애요인으로 인해 진행에 어려움이 있었으나, 일본 도요타의 새로운 수소연료전지 도시 건...
'그린카'의 무.한.도.전.
과학동아 | 2007년 03호
고가이나 매력적인 친환경 '그린카'에 대한 관심은 증가하고 있다. 환경문제 해결의 필요성이 대두되면서, 기름을 적게 소비하고 지능적인 기능을 가진 이 차량이 미래 도...