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잡지 기사(62)

[Knowledge] 당신은 오늘 몇 발자국의 질소를 남겼나요?
과학동아 | 2016년 05호
미세먼지의 한 원인인 질소화합물 배출량은 인간 활동에 의해 2010년 기준 75% 이상을 차지하고 있으며, 한국인의 일인당 연간 질소 배출량은 36kg으로 세계 평균보다 높다...
이산화탄소 배출량을 줄이는 방법
과학동아 | 2006년 12호
각국은 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 대기로 방출되는 이산화탄소를 다른 곳에 저장하는 노력을 확대하고 있다. 청정개발체제(CDM)를 통해 선진국과 개발도상국이 협력...
'탄소 제로 도시' 뜬다
과학동아 | 2008년 08호
세계 여러 나라에서 이산화탄소를 거의 배출하지 않거나 배출량만큼 청정에너지를 생산해 탄소 중립을 달성하는 '탄소 제로 도시' 건설이 활발하다. 대표적인 사례로 아부...
[체험] 친환경자동차 연구의 기본은 수학! 자동차안전연구원
수학동아 | 2013년 01호
자동차안전연구원에서는 수학을 활용해 친환경자동차 개발 및 연비 향상에 힘쓰고 있습니다. 연료 연소시 이산화탄소 배출량과 연비 관계를 연구하여 지구 온난화를 최소화...
이산화탄소 배출량
과학동아 | 2005년 08호
이산화탄소 배출을 규제하는 교토협약에 미국이 가입하지 않는 문제를 다루며, 그 외 여러 과학 기술 및 자연 현상에 대한 설명이 담겨 있다.
국가별 이산화탄소 배출량
과학동아 | 2008년 05호
국제조약을 위한 회의가 태국에서 열렸으며, 과학자들은 유전적 결함, 소아질환, 항공 역사, 해석학, 과학철학, 컴퓨터 프린터, 영양학, 물리 현상 등 다양한 연구 결과를 ...
[기후위기 연중기획] 자동차 기술로 기후위기 극복한다
과학동아 | 2021년 05호
인류는 자동차의 발명으로 공간의 제약에서 자유했지만, 이로 인한 기후위기 대응을 위해 수송부문의 온실가스 배출량 감축에 주목하고 있다. 전기·수소차를 중심으로 친환...
이산화탄소 배출량 증가율 OECD 1위
과학동아 | 2001년 06호
OECD에서 발표된 자료에 따르면 우리나라는 회원국 중 이산화탄소 배출량 증가율과 1인당 에너지 사용량 증가율에서 모두 1위를 기록하였다. 이에 환경부 장관은 에너지 소...
[chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽
과학동아 | 2021년 08호
미래 모빌리티의 주요 핵심 기술은 전기와 수소를 이용한 친환경 에너지 시스템이다. 전기차, 수소차, 전기항공기, 수소전기트램, 및 수소추진 선박 등 각종 교통수단들이 ...
PART3 검은 연기 대신 푸른 돈 쏟아낸다
과학동아 | 2007년 07호
포스코 포항제철소가 파이넥스 공법으로 친환경 제철공장을 건설, 이산화탄소 배출량을 최대 9%까지 줄이고, 슬래그 활용으로 해양 복원과 추가 이산화탄소 저장이 가능해 ...