결정적인 증거는 심해저를 시추한 글로마 챌린저호의 탐사결과였다. 1968년 글로마 챌린저호는 대서양의 해저 산맥을 굴착해 심해저 퇴적물의 연령을 분석한 결과 대양저 산맥으로부터의 거리에 따라 해저 지각의 연령이 많아짐을 발견했다. 즉 해저 산맥을 중심으로 양 옆으로 가면서 해양 지각의 ...
안착했다. 케네디우주센터는 좌절의 역사도 가지고 있다. 그중 대표적인 것이 86년 챌린저 사고. 발사후 7초만에 공중에서 잿더미가 되는 것을 지켜보았던 쓰라린 경험을 간직하고 있다.이곳의 명물은 하늘을 찌를듯이 솟아있는 발사대와 우주왕복선의 마지막 조립을 책임지고 있는 VBA(Vehicle Assembly ...
공군에서는 타이탄3호를 개량한 타이탄4시리즈를 화물수송용으로 내놓기도 했다. 86년 챌린저 사고 이후 타이탄4호는 우주왕복선을 대신한 군사위성발사장치로 자리잡았다.그러나 상업용으로서의 타이탄의 미래는 매우 비관적. 현재 제작되고 있는 상업용위성들이 아리안이나 델타 또는 ...
일이라는 인상이 널리 퍼지게 되었다. NASA의 신용은 실추된 상태이고, 만일 1986년의 챌린저호 폭발사고나 금년 여름의 화성탐사선 옵서버호의 실종과 같은 상황이 다시 일어난다면 그것은 더욱 치명적일 것은 분명하다.최근 상원에는 "이 임무가 허블의 기능을 완전히 되찾는 데 실패한다면, NASA의 ...
사고로 지구에 추락할 경우 그때의 일은 생각만 해도 위험천만한 일이라 하겠다. 특히 챌린저 참사를 기억하고 있는 많은 사람들에게 공포감을 줄 것이다.원자로를 쏘아 올려서 궤도에 투입시킬 때 임계상태(臨界狀態)에 이르지 못하게 하는 것이 설계포인트인데, 이것은 비교적 용이하게 실현될 수 ...
1천3백대에 달하는 전차의 발주가 취소됐다. 이에 영국은 서둘러 이 개량형을 채용, 챌린저라는 제식명을 붙였다. 이 전차는 포탑과 차체 전체에 걸쳐 특수 복합 장갑을 채용하고 포탑 전면에는 예리한 각도를 주어 세계최고의 방호력을 지닌 전차가 됐으나 이로 인해 가장 무거운 전차가 됐다.제원 6 ...
함께 싣고 우주공간에 올려졌다. 당초 2년 정도 우주공간에 머물 예정이었으나 86년 1월 챌린저호 폭발 사고로 6년 동안을 우주공간에 버려져 있다가 90년 콜럼비아호에 의해 극적으로 회수됐다.특히 우주토마토 프로젝트는 다른 전문실험 프로젝트와는 달리 국민학교 5학년에서부터 대학생까지의 ...
천문학에 큰 기여를 하고 있다. 우주 공간에서 이룩한 경이의 예술92년 5월 챌린저의 후속기로 탄생한 최신형 엔데버호는 몇가지 점에서 우주왕복선사에 신기원을 장식했다. 엔데버 1호는 제자리를 찾지 못하고 떠돌던 1억5천만 달러 짜리 통신위성 인텔새트6호를 수리해 정상궤도에 진입시켰는데, ...
6년 최초 실용위성을 우주왕복선(Space Shuttle)으로 발사해 1989년 완전 운용할 계획이었으나 챌린저호사고로 대폭 연기됐으며, 1989년 2월 최초 실용위성의 성능을 개선해 델타 로켓으로 발사됐다. 24개 위성의 전면적 운용은 1993년중으로 계획돼 있다. 이 시스템이 완성될 시기에는 지구상의 어느 ...