엔진룸을 따로 만들지 않았다. 엔진룸이 없지만 엔진이 기능을 못하는 것은 아니다. 전기차인 피보2는 바퀴에 3D 디스크 모터와 리튬이온전지가 붙어있다. 즉 바퀴로부터 전기 동력을 얻는 새로운 개념이다. 귀여운 장난감 같은 이 차의 깔끔하고 아기자기한 모양새의 비밀은 바퀴에 숨어있는 셈이다. ...
일반 가정에서 전기콘센트로 6시간 충전하는 것만으로 도심에서 60km를 달릴 수 있는데, 전기차라는 느낌을 강조하기 위해 네온램프로 실내를 꾸몄다. 한편 가벼우면서도 햇빛의 세기에 따라 투과율을 조절하는 신소재 유리가 개발돼 유리창 넓이도 점점 키우고 있다. ▼관련기사를 계속 보시려면? ...
사용할지를 결정한다. 국내 업체인 현대차와 기아차도 각각 투싼 FCEV, 스포티지 수소연료전기차와 하이브리드카를 출품한다. 명차를 만드는 장인정신자동차는 2만개가 넘는 부품으로 만든 모자이크다. 작은 조각을 하나하나 이어 맞추듯 차의 제작과정은 신중하다. 완성차 업체들과 함께 참가한 14 ...
이용해 발전기들이 개발됐다. 이 결과 전신기술, 전기도금법, 전동기, 발전기, 전기차, 전구, 전기를 공급하는 발전소 등이 쏟아져 나왔다. 이때 최고의 스타는 1천3백여개의 특허를 냈던 발명왕 에디슨(1847-1931)이었다.19세기 물리학은 원자나 분자 단계에서 일어나는 현상들을 거의 설명할 수 있었기 ...
정도의 초소형전기차(Ultra-small electric vehicle)가 도심의 주인공이 된다는 것이다. 이런 전기차들도 지능교통시스템에 따라 최고 속도(전문가들은 약 시속 50km 정도로 예견)로 달릴 수 있다.외견상 기존의 차량과 별 다름없지만 안전도에 있어서 상당히 개선된 모습을 지닌 자동차도 나타날 것으로 ...
있다(티코는 3기통이고 아토스는 4기통방식을 채택하고 있다).최근에는 경차를 이용한 전기차들이 줄지어 개발되고 있다. 시계로 유명한 스위스 스와치사는 휘발유 엔진과 전기모터를 동시에 사용하는 하이브리드차인 스와치카를 94년 개발, 내년부터 시판할 예정이다.경차를 사고자 하는 마음이 ...
커짐을 알았다. 또한 전압의 두 항에 대한 전기차는 그 중간에 존재하는 모든 항의 전기차의 총합과 같음을 알았다.이후 독일의 과학자인 요한 빌헬름 릿터(1776-1810)는 1798년에 볼타의 전기접촉설에 반대해 전기 화학설을 제창했다. 그는 두 금속이 습한 상태에서 접촉하면 그 한쪽이 단독적으로 ...
것이다.운전자는 목적지 근처의 회사주차장에 차를 주차시킨 후 내리게 되어 있다. 이 전기차는 공기오염이나 소음같은 공해가 없어 '미래의 자동차'로 기대되고 있다 ...
전기자동차 개발에 참여하고 있는 기아산업기술연구소의 전형석과장은 “국산 전기차개발을 서두르고 있으나 우선은 밴(van) 종류의 차에 축전지가 탑재될 것”이라며 전기승용차는 90년대 말에나 가능하지 않겠느냐고 조심스레 전망했다 ...
폴리매스 문제는 2019년도 정부의 재원으로 한국과학창의재단의 지원을 받아 수행된 성과물입니다.
☎문의 02-6749-3911
정기구독 인증방법 안내
