NASA의 X-59를 통해 초음속 여객기 개발 경쟁이 재점화되고 있다. 소닉붐 문제 해결을 위한 저소음 기술과 경제성, 환경 문제 등 해결 과제가 남아있지만, 미래 항공 산업의 중요한 부분을 차지할 것으로 전망된다.

프랑스와 영국이 슈퍼콩코드라는 초음속여객기를 제작하기로 했다. 마하 2~2.4 속도로 200명 이상 승객을 실을 수 있고, 1만km까지 비행 가능하며, 기존 콩코드 대비 크기와 길이는 커지고 무게는 1/3로 감소. 스로핑 노즈가 제거되어 조종사는 비디오 장치로 조정한다

콩코드는 최초의 초음속 여객기였으나, 소닉 붐으로 인한 소음 문제, 높은 연료 소비로 인한 경제성 문제, 그리고 추락 사고로 인해 2003년 퇴역했다. 초음속 여객기 개발의 난관을 보여주는 사례이다.