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경부선 교통 포화문제 해결을 위해 자기부상열차 도입 계획이 있으며, 자기부상열차 기술은 이미 실용화 단계에 접어들었다. 이 기술은 바퀴와 레일이 필요 없으며, 소음 및 진동이 적고 고속성, 안전성에서 뛰어나다. 또한 중·저속 마그레브는 대도시와 공항 간 연계 서비스에 적합하며

호주군과 시드니대학 연구에 따르면 스트레칭이 부상 예방에 효과가 없다는 결과가 나왔으나, 준비운동 전통은 여전히 지속될 것으로 보인다. 운동 후 스트레칭의 효과에 대해서도 효과가 없을 것이라는 의견이 있으나 증거는 불충분한 상태이다.

국내에서 대전 EXPO를 계기로 자기부상열차 개발에 대한 관심이 높아지고 있으며, 현대정공과 대우중공업이 개발을 진행 중이다. 자기부상열차는 마찰이 없어 소음과 진동이 적으며, 속도 제한이 작아 차세대 교통수단으로 기대된다. 이미 독일과 일본은 실용화를 위한 테스트 단계에