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미국에서 자동차 회사와 교통사고 분석가 등이 컴퓨터를 활용해 사고 분석에 활용, 결과를 통해 과실 판단과 법적 책임, 보험료 산정에 도움을 얻으며, 범퍼 설계에도 기여한다.

착륙 사고 비행기에 자동속도조절장치는 정상 작동했으나 권장 속도보다 느려 조종사 과실 가능성, 경험 부족 기장과 비행기 유도 장치 고장, 관제탑 교대와 탈출 명령시점 등이 쟁점으로 불거졌다.

지진학자의 법적 책임에 대해 고려할 때, 지진 예측의 불확실성과 전문가의 재량을 감안하며, 일반적으로 법적 책임을 부과하기 어렵다. 하지만 특정 요건 하에서는 과실 인정이 가능할 수 있으며, 예측된 정보의 정확한 전달이 중요하다는 점을 강조한다.