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... 도로 혼잡은 여전할 것으로 보인다. 대중교통은 환승 속도와 통합요금제 도입으로 이용자의 편리성이 증가하나, 개인 차량 증가에 따른 도로 혼잡과 대기오염 문제는 계속될 것이다. 이에 대응하기 위해 ITS 기술과 혼잡통행료, 고속철도 및 경량전철 등이 등장할 전망이다.

중국의 고속철도 허셰(CRH380)가 시속 350km로 운행되긴 했으나 안전상의 이유로 300km로 속도를 낮춘 바있다. 한국의 KTX와 비교할 때, 고속철도의 가치는 단순히 최고속도만이 아니라 안전, 정확성, 효율적 운행시스템 등을 종합적으로 봐야 한다고 전문가들은 말한다...

스페인 연구에 따르면 고속철도가 이산화탄소 배출량을 일반철도보다 29% 줄이며, 비행기나 자동차 대비 1인당 최대 31kg까지 감소시킬 수 있다고 한다. 이는 고속철도의 일정한 속도 유지로 에너지 효율이 높아지기 때문이다.