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폐식용유로 만든 바이오디젤은 화석연료를 대체하며 환경오염 물질을 적게 배출한다. 최근 연구는 일부 바이오연료가 이산화탄소 배출을 실제로 늘릴 수 있다고 한다. 그러나 폐식용유는 식물성 기름보다 비용을 줄이며 식량 원료 문제를 해결하여 자동차 연료로 재생 가능하다고 본다

대한항공이 탄소중립을 위해 프랑스 노선에 바이오항공유를 도입했다. 바이오항공유는 유채 등 유지작물, 폐식용유 등에서 추출하며 이산화탄소 배출을 크게 줄일 수 있는 친환경 연료로, 기존 화석연료를 대체하여 항공업계의 탄소발자국을 감소시키는 중요한 역할을 한다.

한국중부발전 제주발전본부가 국내 최초로 바이오중유를 사용한 화력발전소로, 폐식용유 등의 바이오 원료를 활용한다. 이는 석유 대체연료로 품질 기준과 배출가스 성능평가를 통과하여 환경 오염 개선 효과가 높다. 황산화물 배출 없이 청정연료로서 기존 석유 발열량의 88% 수준의...