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변속기는 수동식과 자동식이 있으며, 수동은 클러치 조작이 필요하지만, 자동은 클러치 없이 토크 컨버터를 통해 자동변속된다. AT는 편리하지만 값이 비싸고 연료 소모가 크며, MT는 더 반응성이 좋아 선호되기도 한다.

과거에는 수동변속기로 인해 운전이 어려웠으나, 현재는 운전 편의성을 높여주는 자동변속기가 대부분의 차량에 장착되고 있다.

자동차의 윤활유는 마찰을 줄이고 부품을 보호한다. 엔진 오일은 주행 조건에 따라 교환해야 하며, 색상으로 오일 상태를 진단할 수 있다. 변속기 오일과 부동액 또한 정기적 관리가 필요하며, 부동액은 여름철 과열 방지, 겨울철 얼음 방지에 사용된다.