D라이브러리

팔 수 있었다. 회사는 장사가 잘 되자 점점 영업시간과 판매 상품을 늘렸다. 온갖 살림에 휘발유까지 팔았다.인기가 나날이 치솟았다. 결국 1946년 이 제빙 회사는 브랜드 하나를 만들어 발표한다. 아침 7시부터 밤 11시까지 문을 연다는 뜻의 ‘세븐일레븐’. 그렇다, 제빙 회사 얼음 공장에서 우리의 ...

발표했다. 폐식용유 활용해 환경부담까지 줄여 석유 기반의 자동차 연료가 가솔린(휘발유)과 디젤(경유)로 나뉘는 것처럼, 항공유도 항공가솔린과 제트연료로 나뉜다. 프로펠러 비행기에는 주로 항공가솔린이, 여객기, 전투기 등 제트엔진을 사용하는 대부분의 항공기에는 제트연료가 사용된다 ...

할 수 있는 일을 고민하는 거예요. 1km를 움직일 때 192g의 이산화탄소를 배출하는 휘발유 자동차와 달리, 전기차는 배터리에 전기를 충전해 달리면서 이산화탄소 94g 배출하는 친환경 자동차지요.김민호 연구원은 전기차 충전소 설치를 위해 주차장에서 머무는 시간을 연구할 거예요. 이 시간을 ...

끝내기로 했습니다.  전세계 | 지구온난화 늦추는 채식 우리가 소고기 60g만 먹어도 휘발유차를 10km 타는 만큼의 이산화탄소가 나옵니다. 소고기보다는 적지만 돼지고기, 닭고기 역시 이산화탄소를 많이 만들어내죠. 미국 오리건주립대학교 연구팀은 미국인 모두가 소고기 대신 콩을 먹으면 2020년 ...

휘발유는 태웠을 때 1TJ(테라줄·1TJ는 1조J) 당 배출하는 탄소량이 1만 9548kg인데, 이것이 휘발유의 배출계수가 된다. 이렇게 온실가스 배출에 영향을 미치는 요인과 각 요인의 배출계수를 담아 완성한 목록을 온실가스 인벤토리라고 한다.각국은 IPCC가 만든 가이드라인에 따라 온실가스 인벤토리를 ...

감췄다.1990년대에는 환경오염 문제가 사회적으로 대두되면서 전기차가 다시 돌아왔다. 휘발유 차량이 배출하는 매연과 온실가스 등이 환경오염의 원인으로 지목되면서, 미국 제너럴모터스(GM)가 1996년 전기차 EV1을 만들어 출시했다(출시 당시에는 시장에서 외면받았다). 2010년 무렵부터 이산화탄소를 ...

자동차’라고 부르는 자동차의 시조다.수소는 1g으로 142kJ의 에너지를 만들 수 있다. 휘발유의 네 배, 천연가스의 세 배 수준이다. 에너지 효율은 높지만 온실가스 배출은 적다. 달리는 수소차에서는 물만 배출된다. 하지만 수소 내연기관차에는 결정적인 약점이 있었다. 수소의 저장과 수송이 ...

고등학교 수준의 과학도 모른다”면서 비판하기도 했어요.고다드는 1926년 3월 16일, 휘발유와 액체 산소를 섞어서 추진하는 액체 로켓 발사에 성공했어요. 이후 그가 개발한 방법은 더 큰 로켓에도 적용되었죠.1969년, 인류가 달에 최초로 착륙한 다음 날 뉴욕 타임스는 고다드를 비판한 자신들의 ...

움직이는 전기자동차는 휘발유를 연료로 쓰는 자동차에 비해 환경을 보호하는 데 도움이 되는 것으로 알려져 있어요. 하지만 전기차에 사용되는 배터리가 심각한 쓰레기 문제를 일으킬 수 있다는 주장이 나오고 있습니다. 전기차의 배터리는 보통 7년에서 10년 정도 쓰고 나면 성능이 떨어져서 더는 ...