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건 금속으로 만든 거품 구조인 ‘메탈폼’이에요. 수소자동차에 메탈폼이 쓰이거든요. 수소차는 수소와 산소를 반응시켜 생성된 전기에너지로 움직여요. 메탈폼에는 구멍이 있어 기체가 오가고 화학 반응의 부산물인 물이 빠져나가기 쉬워요. 표면적이 넓어 전기에너지도 잘 흡수하고요. 이외에도 ...

최대 34%까지 급등할 것으로 예상했어요. 한편, 수소 전문 시장조사기관 H2리서치는 2020년 수소차 판매량이 코로나19 영향으로 전년 대비 4% 감소해 1만 395대를 기록했다고 발표했답니다.   통합과학 넓히기전기차 ‘로드스터’, 태양 너머 비행 중?! 2022년 2월 28일 현재, 미국의 전기자동차 기업 ...

자동차에 쓰이는 엔진 대신 수소를 이용해 전기를 만드는 연료전지가 들어있습니다. 수소차는 수소와 산소를 반응시켜 나오는 에너지로 모터를 돌립니다. 반응의 부산물로 이산화탄소 같은 온실가스는 나오지 않고, 오로지 순수한 물만이 배출됩니다. 친환경 자동차로 활발히 연구되고 있습니다 ...

만나 자동차와 플랫폼의 미래에 대해 들어봤다. “자율주행은 물론 전기차, 수소차가 연구되면서 이들을 위한 전용 플랫폼이 활발히 개발되고 있습니다. 자동차 외에 미래 모빌리티, 배송 로봇 등도 빠르게 발전하고 있죠. 이들 모두에 필요한 기초 기술이 바로 플랫폼 기술입니다.”이진승 ...

이용해 필요한 곳으로 수송할 수 있습니다. 연료전지를 이용해 전기를 생산할 수도 있고 수소차의 친환경 연료로 활용할 수 있습니다. 한편 지난 2014년 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)가 5차 보고서 실무그룹3 부속서에서 에너지 발전원별로 생애 이산화탄소 배출량을 조사해 발표했습니다. ...

떠오른 이들 재난을 극복할 방편 중 하나로 새로운 기술로 무장한 모빌리티가 꼽힌다. 수소차와 전기차로 대표되는 새로운 탈것과 작은 개인용 이동수단(PM), 그리고 공유와 자율주행을 바탕으로 한 새로운 서비스가 보다 친환경적이면서 안전한 이동 경험을 제공해 줄 것으로 기대를 모으고 있다 ...

전기 모터를 단 항공기가 대기오염 물질 배출 없이 하늘을 날 계획이며, 지상에서는 수소차에 쓰이는 수소연료전지를 이용해 개발한 수소전기트램이 지면 위를 달릴 준비를 하고 있다. 바다에서도 수소엔진 추진시스템을 이용한 선박을 만들어 바다 위 탄소 제로 시대를 향해 가고 있다 ...

▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 오래된 미래 수소차Part1. 수소차 논쟁 딛고 첫 시동걸다Part2. 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선Part3. 수소경제 실현,  ‘생산·저장·운송’ 해결해야 

수소충전소 등 인프라를 확충해야 한다. 2021년 4월 기준으로 한국 땅에서 달리고 있는 수소차는 1만 3647대다. 하지만 수소 충전소는 단 66개소다. 이마저도 수도권이나 울산, 대전, 광주 등 주요 도시에 몰려있다. 비싼 가격도 현실화해야 한다. 2021년 기준 국내에 출시된 수소연료전지차는 현대차가 202 ...