동쪽의 따뜻한 바닷물이 서쪽으로 이동해 동쪽 바다의 수온이 내려가지요. 반대로 무역풍이 약해지면 태평양 동쪽 바다의 수온이 높아지는 ‘엘니뇨’가 일어나요. ‘라니냐’와 ‘엘니뇨’는 각각 ‘어린 여자 아이’와 ‘어린 남자 아이’를 뜻하는 스페인어예요. 과거 페루의 어부들이 ...
이번 일본 수출 규제로 일본에 대한 수입 의존도가 고스란히 드러났다. 올해 상반기 대일 무역적자 중 소재·부품 적자 비중이 3분의 2를 차지했다. 최리노 인하대 신소재공학과 학과장은 “반도체 산업 세계 1위에 취해있던 국내 기류에 소재 기술 수준의 민낯을 드러낸 계기가 됐다”고 말했다 ...
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60°를 기준으로 대기의 순환이 나누어지면서 지표면에도 위도에 따라 극동풍, 편서풍, 무역풍 세 종류의 큰 바람이 나타나지요. 이밖에도 바람은 산이나 바다와 같은 지형, 기상 현상 등에 의해 만들어지고 사라지기도 한답니다. 풍속계의 원리를 이해하라!미션 ➊바람을 모아라!풍속계는 바람의 ...
이 숫자는 인도 사람들이 만들었지만, 아라비아 상인들이 유럽과 중동을 오가며 무역을 할 때 인도 숫자를 사용하면서 유럽에 전해져 인도-아라비아 숫자라고 부른답니다. 진법은 수를 표기하는 방법을 말해요. 2진법, 5진법, 10진법, 12진법, 60진법 등이 쓰이지요. 일상에서 가장 많이 볼 수 있는 ...
정책과 사상에 대한 짧은 설명을 듣고 퀴즈를 푼다. 가령 ‘시진핑 주석이 추진하는 경제 무역 정책이 무엇인가’ 같은 퀴즈가 나온다. 유학생은 이 수업을 듣지 않아도 된다.대신 유학생은 중국어, 중국 문화, 중국 개황 수업을 듣는다. 중국 문화 수업은 중국의 문화, 예술, 건축, 서법 등 내용이 ...
안녕? 난 실크로드를 따라 이탈리아에서 저 먼 동쪽 나라 중국까지 다녀온 탐험가 마르코 폴로 님이야. 다들 내 이름 한 번쯤 들어 봤겠지? 글쎄, 나 때는 말이야~, 유럽에서 아시아로 건너가는 길이 아주 험난했어. 낙타를 타고 그 험하다는 타클라마칸 사막 근처를 건너며 오아시스를 찾아 헤매고 ...
들어갈 수 있는 중국 선전항은 2018년 기준, 컨테이너가 228만 7000개씩 오가는 세계 4대 무역항 중 하나거든요. 그래서 강주아오 대교는 배가 지나다닐 수 있는 통로를 고려해 설계됐어요. 먼저 세 군데에 작은 배가 지나다닐 수 있도록 사장교 형식의 다리가 마련됐어요. 사장교는 커다란 주탑이 ...
사람 없이도 움직이는 배라니, 굉장해! 나 때는 말이야…, 저렇게 큰 배를 움직이려면 일단 이~만한 줄로 닻을 매달아서…, 어? 저기 좀 봐! 우리 때처럼 굵은 줄을 둘둘 말고 있는 선원들이 있어. 어? 그런데 왜 저 줄을 바닷속에 집어넣지? 몽골에서 만든 전기, 한국에서 쓴다! 우리가 쓰는 ...
아무리 다리와 터널을 통해 대륙을 이동할 수 있다고 해도 배를 이용해야 많은 물건을 한번에 멀리까지 옮길 수 있을 걸? 나 때는 말이야…, 커다란 배가 최고의 화물선이었다구. 저기 봐! 아직도 배에 화물을 잔뜩 싣고 가잖…, 어? 저 배엔 왜 사람이 없지? 탄소 배출량 제로, ‘야라 버클랜드’ ...
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